NEW YORK – Il salvataggio di Chrysler e' ''un modello che ha funzionato'': ''durante la crisi i governi hanno aiutato non solo le banche ma anche le case automobilistiche. I due settori hanno insegnato lezioni diverse. Le ultime notizie dall'industria automobilistica mostrano che l'intervento dello stato puo' avere successo ma solo se avviene in linea con le regole del capitalismo''. Lo afferma il Financial Times, sottolineando che ''gli Usa hanno correttamente lasciato fallire General Motors e Chrysler prima di emettere i prestiti che hanno aiutato la necessaria ristrutturazione. Questo ha dato al governo la liberta' e il potere di cambiare le cose. Un'abile task force ha supervisionato il legame di Chrysler con Fiat e salvato posti di lavoro in Gm''.