Gatx Rail Europe sta collaborando con Ferrovie dello Stato (FS) per comprendere i motivi in base ai quali FS ha sospeso l’utilizzo dei nostri vagoni in Italia. “Anche se riteniamo non ci siano elementi che giustifichino tale misura – rileva Gatx -, con spirito di cooperazione lavoreremo con FS.
Le autorità non hanno permesso a GATX Rail Europe l’accesso al luogo dell’incidente a Viareggio o la possibilità di ispezionare i vagoni deragliati. Pertanto non siamo in grado di condurre le nostre valutazioni. Data l’ipotesi attuale per cui una fessurazione dell’asse possa essere connessa all’incidente, vogliamo eliminare qualsiasi potenziale rischio per il pubblico – afferma Johannes Mansbart, amministratore delegato di Gatx Rail Europe – Gatx Rail Europe ha deciso oggi, spontaneamente e come misura precauzionale, di controllare tutti gli assi dei vagoni che trasportano Gpl in Italia e che abbiano caratteristiche tecniche simili all’asse del vagone coinvolto nell’incidente”.