ROMA, 21 GIU – ''Le gare di appalto, e la relativa gestione, sono di competenza di Trenitalia S.p.A., società nella quale l'ing. Mauro Moretti non ha alcun incarico, rivestendo, come è noto la qualifica di Amministratore Delegato di Ferrovie dello Stato S.p.A.'': e' quanto dice, in una nota, l'ufficio stampa delle Fs riguardo alle notizie relative alla iscrizione nel registro degli indagati presso la Procura di Napoli dell'ing. Moretti, nell'ambito dell'inchiesta P4, per un'ipotesi di favoreggiamento circa una presunta denuncia della Italian Brakes, ''la cui presentazione l'On. Alfonso Papa avrebbe ostacolato in favore dell'ing. Moretti''.
''Da accertamenti condotti da Trenitalia, e che sono in via di ulteriore approfondimento – prosegue la nota delle Fs – si e' rilevato che la Italian Brakes, a fronte della risoluzione di un contratto per grave inadempimento, avvenuto nel dicembre 2010, il successivo 12 Gennaio 2011 e' stata cancellata dal sistema di qualificazione dei fornitori. A seguito di tale iniziativa la suddetta Italian Brakes ha svolto le seguenti 'denunce' contro Trenitalia: il 4 Gennaio 2011 Italina Brakes, con ricorso al Giudice Civile presso il Tribunale di Roma, ha chiesto la sospensione della risoluzione del contratto e il Tribunale in data 24 Marzo 2011 ha rigettato il ricorso con ordinanza e Italian Brakes ha preposto reclamo, anche esso rigettato.
In data 7 Febbraio 2011 – aggiungono le FS – Italian Brakes ha presentato ricorso al Tar Lazio per l'annullamento del provvedimento di cancellazione; il Tar il 10 Marzo 2011 ha respinto la richiesta cautelare proposta da Italian Brakes. Il 22 Febbraio 2011 Italian Brakes chiedeva al Giudice Civile del Tribunale di Roma la sospensione del recesso da altro contratto peraltro mai avviato, anche questo ricorso è stato respinto in data 4 Aprile 2011''. Sono in corso – prosegue la nota – ulteriori approfondimenti su altre pendenze tra Italian Brakes e Trenitalia. ''Si ritiene pertanto – dic el'ufficio stampa delle Fs – che Italian Brakes sia stata libera di svolgere ed abbia, infatti, svolto tutte le iniziative che ha ritenuto utili a propria difesa a fronte della cancellazione dal sistema di qualificazione dei fornitori di Trenitalia S.p.A.''.
L'ufficio stampa delle Fs ricorda, infine, che ''i beni forniti dalla Italian Brakes riguardano materiale relativo alla sicurezza dell'esercizio ferroviario e che, pertanto, il grado di attenzione prestato in sede di verifica di conformità del bene e' elevatissimo''. L'ing. Moretti, pertanto – conclude l'ufficio stampa delle Fs – ''ha dato incarico al proprio difensore di rappresentare all' Autorità Giudiziaria procedente la situazione reale''.