SAN PAOLO – La Fiat brasiliana ha lanciato oggi i lavori della sua seconda fabbrica collocata in un'area di 14 milioni di metri quadri a Goiana, a nord della capitale del Pernambuco, Recife. Dopo lo stabilimento di Betim, alle porte di Belo Horizonte, che compie 35 anni di attivita', il polo automobilistico altamente integrato nell'emergente ''nordeste'' del Brasile potra' giungere a produrre dal 2014 quasi 250 mila vetture all'anno. Dara' lavoro a piu' di 3.500 persone.
''La Fiat e lo Stato di Pernambuco stabiliscono oggi un rapporto durevole, produttivo e trasformatore, che sara' di beneficio a tutta l'economia e a tutta la societa''', ha detto il presidente della Fiat per l'America Latina, Cledorvino Belini al termine degli studi per l'installazione dell'unita' industriale pernambucana. ''Stiamo dando inizio formale a cio' che sara' una nuova fase nella storia di 35 anni della Fiat in Brasile, allo stesso tempo in cui aiutiamo a costruire una tappa importantissima dello sviluppo del Pernambuco'', ha aggiunto.
Gli investimenti previsti per la costruzione della nuova fabbrica sono attorno al miliardo e mezzo di euro. In un primo tempo si era scelta un'area attigua al porto di Suape, a sud di Recife, ma poi si e' preferito il polo di Goiana che potra' espandersi attraverso la formazione di un secondo parco fornitori, e potra' comprendere un centro abilitazione manodopera, un centro di sviluppo tecnologico e una pista di test. La Fiat manterra' un centro logistico a Suape, che continuera' ad avere grande importanza strategica per il progetto.
La fabbrica diverra' un polo irradiatore di manodopera nel ''sertao'' del nord-est brasiliano. A questo scopo, e' stato stabilito un accordo di qualificazione di ingegneri, coinvolgendo le universita' federale e statale di Pernambuco e l'Istituto Politecnico di Torino, per la formazione di un gruppo iniziale di 50 giovani ingegneri in quel tradizionale istituto italiano.
Nei suoi 35 anni in Brasile, la Fiat ha prodotto piu' di 12 milioni di veicoli. L'impresa e' leader di mercato da nove anni. Studi stimano che il mercato in Brasile potra' raggiungere il volume totale di 4,7 milioni di automobili e veicoli commerciali leggeri venduti gia' nel 2014 (3,3 milioni venduti nel 2010).