ROMA – Presentata la nuova BMW F 800 R. Il propulsore resta il Parallel-Twin che eroga 64 kW/87 CV a 8.000 g/min ed una coppia di 86 Nm a 6.000 g/min., con tecnica a quattro valvole per cilindro e una cilindrata di 798cc.
Il motore dalla personalità forte affascina per la sua impressionante elasticità, l’elevata rapidità di risposta e il basso consumo di carburante.
Ottimi i freni: la potenza è buona e con l’ABS di serie si tutta la gamma BMW, anche il pavimento bagnato non fa paura.
Le carenature laterali anteriori della BMW F 800 R sono state ridisegnate. Adesso fungono da copertura del radiatore e sono verniciate nel colore della moto, analogamente al parafango della ruota anteriore.
Il carattere sportivo della naked bike viene esaltato inoltre dalla molla dell’ammortizzatore posteriore, laccata in rosso. Il parabrezza Sport verniciato nella tinta della motocicletta e i lampeggiatori di direzione bianchi sono parte dell’equipaggiamento di serie della nuova F 800 R. La nuova BMW F 800 R sarà disponibile in tre varianti cromatiche.