– ROMA, 11 GIU – ''Come sempre al venerdi', non
contano troppo i tempi perche' non sappiamo quali sono stati i
programmi dei nostri avversari e, soprattutto, perche' per
domenica e' prevista pioggia: i dati raccolti oggi potrebbero
rivelarsi poco utili''. Non si esalta troppo Fernando Alonso
dopo le libere del Gp del Canada, anche se ammette, secondo
quanto riferisce il siti della Ferrari: ''Certamente e' stato
uno dei nostri migliori venerdi', non capita spesso di vedere le
nostre macchine nelle prime cinque posizioni. Ma e' anche vero
che a Monaco eravamo primi sia al giovedi' che al sabato mattina
e poi in qualifica ci siamo ritrovati dietro la Red Bull di nove
decimi: e' li' che loro esprimono tutto il loro potenziale e per
questo rimangono i principali avversari, insieme a McLaren e a
Mercedes, che qui sembrano andare molto forte''.
Sugli incidenti che si sono verifica lo spagnolo spiega: ''Si
sono verificati probabilmente quando i piloti stavano lavorando
sulla distanza: e' difficile guidare in quelle condizioni e qui
poi ci sono tre o quattro punti in cui il minimo errore ti manda
contro il muro. In gara mi aspetto la safety-car protagonista''.
Positivo il suo giudizio sulle gomme: ''Gli pneumatici Soft
hanno dimostrato ancora una volta di poter essere favorevoli per
noi e anche dalla nuova mescola media, il cui debutto e'
previsto a Valencia, abbiamo avuto buone sensazioni pur avendo
completato solo cinque giri. Questo circuito – continua – forse
da' piu' possibilita' di altri di sfruttare il DRS: sia tra le
curve dieci e dodici che sul rettilineo dei box penso possa
funzionare bene in gara. Purtroppo le bandiere rosse ci hanno
ostacolato nei run con le Supersoft e alla fine abbiamo dovuto
modificare il nostro programma dedicandoci a test sui diversi
carichi di benzina per raccogliere piu' informazioni possibili
dalle due macchine''.
Anche per Felipe Massa ''e' stata una buona giornata, forse
il miglior venerdi' dall'inizio della stagione. La macchina
sembra competitiva ed il bilanciamento non era male come primo
giorno di prove. Ovviamente e' solo venerdi' quindi e' difficile
avere un'idea chiara della situazione, anche perche' non
sappiamo se i nostri avversari provavano cose differenti, ma
sono abbastanza soddisfatto. Purtroppo a causa delle bandiere
rosse non sono stato in grado di utilizzare le Supersoft come
avrei voluto, cosi' mi sono concentrato sul long run con benzina
a bordo. Sicuramente il fatto di poter utilizzare l'ala
posteriore mobile in due punti della pista favorira' i sorpassi.
Le gomme si comportano bene e il degrado non e' eccessivo,
quindi non penso che vedremo una gara con tanti pit stop.
Peraltro, bisogna considerare che la minaccia di pioggia per
domenica e' molto elevata quindi potremmo avere una gara sul
bagnato''.
Prudente anche il giudizio di Pat Fry, uno dei tre tecnico
della Rossa di Maranello: ''Ci sono ormai pochi momenti di pausa
nelle due sessioni di prove libere del venerdi' perche' si cerca
sempre di conciliare il programma di sviluppo della vettura con
il normale lavoro di un weekend di gara, che comprende la
ricerca del miglior assetto della vettura e il confronto fra i
tipi di gomme a diposizione. Qui avevamo anche la nuova mescola
Medium della Pirelli da testare in vista del Gran Premio
d'Europa e, inoltre, le numerose bandiere rosse hanno rallentato
in maniera significativa lo svolgimento del programma previsto,
sia il nostro che, immagino, quello di tutti gli altri team.
Pertanto, mai come oggi e' difficile interpretare la classifica,
anche perche' praticamente nessuno e' riuscito a tirare fuori il
massimo della prestazione della vettura con le gomme Supersoft.
Per quel poco che abbiamo potuto capire, la nostra vettura
sembra essere abbastanza competitiva su questo tracciato. Per
domenica e' prevista pioggia: un'incognita in piu' da tener
presente nella definizione delle scelte finali sull'assetto''.
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